2024-10-29
ΟΜηχανή σύνδεσης αγωγών με κινητήραμπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ένωση διαφόρων τύπων αγωγών όπως αγωγοί ACSR, χαλκού και αλουμινίου.
Η χωρητικότητα αυτού του μηχανήματος ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο. Ωστόσο, τα περισσότερα μηχανήματα μπορούν να χειριστούν αγωγούς με διάμετρο έως και 45 mm.
Ναι, είναι σημαντικό να λάβετε εκπαίδευση πριν χειριστείτε ένα μηχάνημα σύνδεσης αγωγού με κινητήρα. Αυτό διασφαλίζει ότι το μηχάνημα λειτουργεί με ασφάλεια και σωστά.
Το μηχάνημα χρειάζεται τακτική συντήρηση για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση. Αυτό περιλαμβάνει λίπανση, καθαρισμό και τακτική επιθεώρηση των εξαρτημάτων.
Χρησιμοποιώντας έναΜηχανή σύνδεσης αγωγών με κινητήραμπορεί να είναι επωφελής για εταιρείες ενέργειας και εργολάβους. Εξοικονομεί χρόνο και προσπάθεια, παρέχει ασφαλέστερα αποτελέσματα και αυξάνει την παραγωγικότητα.
Η Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. είναι κορυφαίος κατασκευαστής διαφόρων τύπων εξοπλισμού ισχύος, συμπεριλαμβανομένων μηχανών σύνδεσης αγωγών. Τα μηχανήματα μας είναι κατασκευασμένα με υλικά υψηλής ποιότητας και προηγμένη τεχνολογία για να εξασφαλίζουν μέγιστη απόδοση και ανθεκτικότητα. Είμαστε υπερήφανοι που παρέχουμε άριστη εξυπηρέτηση πελατών και τεχνική υποστήριξη σε όλους τους πελάτες μας. Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή παραγγελίες, επικοινωνήστε μαζί μας στοnbtransmission@163.com.1. K. Ohta and Y. Hamada (2005), «A Study on the Connection Method of Overhead Transmission Conductors using Crimp Connectors», Electrical Engineering in Japan, vol. 150, αρ. 2, σσ. 33-40.
2. Z. Zhang, H. Zhang, and Y. Zhang (2010), “Study of Mechanical Properties of Swaged Joints in Aluminium Conductors”, IEEE Transactions on Power Delivery, τομ. 25, αρ. 1, σελ. 76-82.
3. M. S. Lim, K. T. Lee, and T. Senjyu (2017), «Development of Automatic Connector Crimping Machine for Overhead Distribution Lines», Electrical Engineering, τομ. 99, αρ. 1, σελ. 23-29.
4. Y. Liu, C. Huang και X. Wang (2019), «Έρευνα σχετικά με τον εφελκυστικό μηχανισμό και την αντοχή των ορθογώνιων συνδετήρων συμπίεσης για γραμμές μεταφοράς ισχύος», International Journal of Electrical Power & Energy Systems, τομ. 107, σσ. 305-313.
5. S. P. Yu, S. W. Lee, and S. S. Han (2009), «Simulation Analysis on the Fracture Characteristics for Bolted Connection of Overhead Transmission Lines», Journal of Mechanical Science and Technology, τομ. 23, αρ. 5, σσ. 1380-1384.
6. Y. Feng and L. Yang (2015), “Mechanical Properties Analysis of Compression Connectors for Power Transmission Lines”, IEEE Transactions on Power Delivery, vol. 30, αρ. 3, σσ. 1599-1605.
7. H. Zhou, J. Zhang και W. Wu (2019), «Experimental Study on Torsion Performance of Connection Structure for Wind Power Blade», Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, τομ. 190, σσ. 113-119.
8. T. Ito, S. Shibata, and T. Hasegawa (2010), “Development of Crimped Overhead Transmission Conductor Joints”, IEEE Transactions on Power Delivery, τομ. 25, αρ. 3, σ. 1361-1368.
9. J. Wang, D. Zhang, and K. Hou (2017), “Study on the Dynamic Performance of a Novel Torsion Type of Composite Insulator”, Polymer Testing, τομ. 58, σσ. 113-120.
10. Y. Jiang, K. Zhou, and D. Wang (2011), «An Improved Interphase Spacer for High Voltage Transmission Lines Based on a Safety Factor Optimization Method», Proceedings of the 2011 International Conference on Electrical and Control Engineering, σελ. 27767- .